Dieses Rad ist kein gewöhnliches Masi. Es ist Produkt eines folgenschweren Ausflugs von Faliero Masi über den Atlantik. Nun hat es wieder den Weg zurück nach Europa gefunden. 1994 gebaut und sehr gut erhalten in wunderschönem blau.
Ein Masi ist immer etwas ganz Besonderes
Faliero Masi gründete im Jahr 1949 seine Firma Cicli Masi und machte sich bald einen Namen als einen der exquisitesten Rahmenbauer Mailands und schließlich ganz Italiens. Direkt neben dem Velodrom Vigorelli baute er bis in die frühen 70er Jahre seine Räder. Er baute die Räder für Gimondi, Merckx und Coppi.
Ein folgenreicher Ausflug über den Atlantik
Im Jahr 1972 verkaufte Faliero Masi die Markenrechte von Masi an einen US-Amerikanischen Investor. Nach wenigen Jahren kam es zu Meinungsverschiedenheiten und Masi kehrte nach Italien zurück und baute von nun das 3V Volumetrica, dass beispielsweise von der sowjetischen Nationalmannschaft gefahren wurde. Die Firma in den USA lief weiter unter dem Namen Masi. Aus ebendieser kommt auch dieses Rad.
Athena – benannt nach der Göttin der griechischen Mythologie
Athene ist unter anderem die Göttin des Handwerks und der Handarbeit. Nach ihr benannte Campagnolo seine Schaltgruppe. Die Technologien aus den Top-Modellen der Campagnolo Record Serie dringen bis zur Athena durch. Diese Gruppe kam 1994 auf den Markt und bietet Hochleistung für einen vertretbaren Preis. Funktionalität und Haltbarkeit bereiten jedem Fahrer eine Freude und stehen hier im Vordergrund.
Einfaches Schalten dank des "One Lever – One Action"
Konzepts
Mit „Ergopower“ vereint Campagnolo das Schalten mit dem Bremsen. Man muss nun nicht mehr seine Hand vom Lenker nehmen und an das Unterrohr greifen, um zu Schalten. Eine sichere Fahrt und schnelleres Reagieren auf unerwartete Situationen sind das Ergebnis. Die „Monoplaner“-Bremsen sorgen für gleichmäßige Verzögerungen und beenden durch ihre „Caliper“ Bauart das Problem schleifender Bremsen.
Hersteller
Masi
Modell
Record
Baujahr
1994
Rohrsatz
Ausstattung
Campagnolo Athena
Lackierung
Blau
Rahmenhöhe c - t
57 cm
Oberrohrlänge c - c
56,5 cm
Zustand
Originallack,
keine Dellen oder Risse, kleinere Gebrauchsspuren an Lack und Komponenten